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97歲高齡創(chuàng)辦航空公司，這位大亨能走多遠(yuǎn)？
一名97歲高壽的高爾夫大亨創(chuàng)辦了一家航空公司，力圖抓住圣迭戈和洛杉磯之間客流量快速增長的商機(jī)。不過問題是，南加州的乘客憑什么愿意為了這家小公司而放棄在圣迭戈的大機(jī)場(chǎng)乘機(jī)呢？加利福尼亞太平洋航空公司現(xiàn)有4架50座的巴西航空工業(yè)公司Embraer SA E145客機(jī)。該公司的航班每周四從圣迭戈縣北部的卡...
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97歲傳媒巨頭雷石東去世，旗下?lián)碛蠧BS等公司
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Why Obama didn't attend the Cancún climate talks
President Barack Obama sidestepped a gridlock in Mexico.Countries meeting in Cancún for the United Nations Framework Convention on Climate Change (UNF...
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一位資深科技獵頭眼里的高管夢(mèng)之隊(duì)
杰娜?里奇是高管聘任咨詢服務(wù)機(jī)構(gòu)Russell Reynolds Associates在消費(fèi)電子、媒體和數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)域的國際業(yè)務(wù)聯(lián)合負(fù)責(zé)人。身為一名招聘人員，她曾幫助一些最知名的硅谷企業(yè)聘請(qǐng)過高級(jí)管理者。這是她連續(xù)第二年同意加入專業(yè)人士團(tuán)隊(duì)，參與評(píng)選新一屆《財(cái)富》（Fortune）高管夢(mèng)之隊(duì)。讀者團(tuán)...
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不信命信自己，讓這6位高管成功逆襲
《財(cái)富》雜志不久前的一篇特寫報(bào)道提到，如今用人單位通過過往經(jīng)歷尋找具有“堅(jiān)韌”品質(zhì)的求職者時(shí)，越來越關(guān)注非傳統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)?！皥?jiān)韌”的含義很寬泛，涵蓋了勇氣、堅(jiān)持、韌性、創(chuàng)新、善于解決問題和渴望學(xué)習(xí)的開放心態(tài)。擁有堅(jiān)韌的品質(zhì)可能比大牌公司實(shí)習(xí)經(jīng)歷或者常春藤盟校的學(xué)位都更可能成功。如果想找性格堅(jiān)韌者出人頭地...
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谷歌高管跳槽Facebook
作者：Scott Moritz谷歌在線廣告銷售部門主管沙里爾?桑伯格（Sheryl Sandberg）跳槽到Facebook擔(dān)任首席運(yùn)營官現(xiàn)在輪到谷歌（Google）被行業(yè)新秀挖墻角了：其高管沙里爾?桑伯格（Sheryl Sandberg）被倍受歡迎的社群交互網(wǎng)站Facebook挖去做首席運(yùn)營官。桑...
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高管脫口秀夢(mèng)之隊(duì)
瑪麗?希維羅現(xiàn)任Civiello Communications Group總裁，這家咨詢公司專為高管提供演講與媒體培訓(xùn)服務(wù)。她同時(shí)也是一名作家，與阿琳?馬休斯合著有《商務(wù)演講，重在溝通》（Communication Counts: Business Presentations for Busy Pe...
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百萬大亨的銀行
好友兼投資者[自左至右]：投資銀行家肯·蘭格恩，前美林高管丹·塔利和唐納休（后者現(xiàn)任費(fèi)爾德旁特銀行首席執(zhí)行官）（攝影：Brian Finke）1784年，亞歷山大·漢密爾頓（Alexander Hamilton）創(chuàng)辦了紐約銀行；1895年，J.P.摩根（J.P. Morgan）以自己的名字創(chuàng)建了J....
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索羅斯等四位商界大亨的第一份工作
沒有人生來便是商業(yè)巨頭。他們能有如今的成就，憑借的是堅(jiān)定的信念，以及對(duì)成長、提高與創(chuàng)新的不懈追求。我們研究了幾位當(dāng)代商業(yè)和金融領(lǐng)域的巨頭，結(jié)果顯示，成功的商業(yè)創(chuàng)新者所擁有的，不僅僅是聰明的頭腦和對(duì)自主權(quán)的強(qiáng)烈渴望。我們列出的四位商界巨頭有一個(gè)共同點(diǎn)——在第一份工作中，當(dāng)積極性遭到老板的打擊時(shí)，他們都...
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航空公司高管：在飛機(jī)上感染新冠病毒的風(fēng)險(xiǎn)不到1%
在本周舉行的Skift全球論壇（Skift Global Forum）上，美國各大航空公司的首席執(zhí)行官及高管紛紛發(fā)表了講話。這次線上會(huì)議主要聚焦旅游業(yè)，以及該行業(yè)今年走出新冠疫情陰霾時(shí)面臨的重重阻礙。距離10月1日，也就是促請(qǐng)延長華盛頓工資援助計(jì)劃的最后期限只剩幾天了，但現(xiàn)況并不樂觀，反而顯得更加緊...
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